Eerste en tweede fase 136 enkele schijfmolens
Bewezen technologie bijgewerkt
De 136 enkele schijfmolens van CCMC zijn ontworpen voor optimale prestaties. Onze ingenieurs concentreerden zich op structurele stabiliteit om trillingen te minimaliseren, onderhoudskosten te verlagen en de tramcontrole te stollen. De resultaten produceerden vandaag een van de beste natte maisschijffabrieken op de markt.
Ontwerpkenmerken
De zware constructie- en rigide raffinaderingskast van de 136 Ondersteunt het handhaven van tramuitlijning die onovertroffen is in de industrie. Met zware motorsteunen, 1 ”(2,54 cm) dikke montageplaat en 2” (5,08 cm) diametermotormontagestangen met diameter, wordt trillingen sterk verminderd. Bovendien zijn alle procescontactonderdelen geconstrueerd met 316 roestvrij staal voor een verhoogde bedrijfsleven.
Quick Release -mechanisme
De locatie van de maalschijf, die de plaatspleet regelt, wordt nauwkeurig geregeld binnen duizenden inch bij een handwiel en indicator wijzerplaat. De schijf wordt in positie gehouden met veren die een constante laaddruk behouden. Het Quick Release -mechanisme van CCMC is ontworpen voor eenvoudige en gemakkelijke terugtrekking van de slijpschijf en bevat een veiligheidslot dat voorkomt dat de maalplaten onbedoelt.
De INPRO/SEAL -lagerisolator
CCMC is opgenomen in het ontwerp van de 136 enkele schijfmolen, een van de beste lagerisolatoren in de industrie - de INPRO/SEAL -lagerisolator. Dit ontwerp biedt een positieve dampafdichting wanneer de afdichting stationair is, maar geen contact heeft met onderdelen wanneer de as draait. De INPro/afdichtings isolator afdicht de lagerbehuizing hermetisch van alle mogelijke verontreinigingen in de lagers en het smeermedium.
Snelle riemverandering
Een van de exclusieve functie van de 136 enkele schijfmolen is de optie Quick Belt Change. Deze functie is ontworpen met efficiëntie in gedachten en voor vereenvoudigd onderhoud van de drive -riemen, wat resulteert in minder downtime. Wisselende riemen is een eenvoudige drie -stappenbewerking. Nadat de riemspanning is vrijgegeven en de ankerbouten uit de buitenboordbehuizing zijn verwijderd, worden de ondersteuningsblokken onder de lagerbehuizing gehaald, waardoor de oude riemen gemakkelijk kunnen worden verwijderd. Omgekeerd het proces en de installatie van nieuwe riemen zijn net zo eenvoudig.
Specificaties:
36 ”(91,4 cm) schijf met diameter
250 pk (186,4 kW) maximaal
1.800 tpm maximale snelheid
Vet gesmeerde lagers
Zwaartekrachtvoer
Scharnierende deurschommelingen beide kanten op voor het gemak van plaatveranderingen
Handmatige schijfpositionering
Quick Release -mechanisme
Alle procescontactonderdelen 316 roestvrij staal
Riemaandrijving met extra zware motorsteunen
Geschat gewicht (minder motor) 6.600 lbs (2994 kg)
Dimensie-49 "HX48" LX89 "W (124.5CMHX121.9CMLX226.1CMW)
Capaciteiten
1 St Grind-20.000 bushels/dag (510 ton/dag))
2 e grind-40.000 bushels/dag (1020 ton/dag))
Contact Now
